渣漿泵的結(jie)構說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型(xíng)渣漿泵為雙泵殼(ké)結構，即泵體、泵蓋(gài)帶有可更換的耐(nai)磨金屬内襯（包括(kuo)葉輪、護套、護闆等(děng)）。泵體、泵蓋根據工(gōng)作壓了🈲采用灰鑄(zhu)👨‍❤️‍👨或球㊙️墨鑄鐵制造(zao)，垂直中開，用螺栓(shuān)連接。泵體有止🌈口(kou)與托♌架用螺栓連(lián)接。泵的吐出口可(kě)按八個角度旋轉(zhuan)安裝。葉輪前後蓋(gai)闆㊙️帶有背葉片以(yǐ)減少洩露及提高(gao)泵的使用壽命。

2、AH渣(zha)漿泵泵體泵蓋及(jí)過流部件：該系列(lie)泵為卧式、垂直中(zhong)開式、雙泵殼結構(gou)渣漿泵。泵體和泵(bèng)蓋帶有可更換的(de)金屬🛀内襯，内襯材(cai)質👣為高🔞鉻耐磨合(he)金材料，内襯可一(yī)直用到磨穿為止(zhǐ)，延🧑🏾‍🤝‍🧑🏼長維修周期，降(jiàng)低運行成本📧。泵的(de)出口🈚方向可按8個(ge)角度旋轉安裝。 　軸(zhóu)承組件：泵的軸承(chéng)組件采用圓筒式(shì)結構，便于調整葉(yè)輪與前護闆的間(jiān)隙，維修時可整體(ti)拆出。軸承采用油(yóu)㊙️脂潤滑。軸封（密封(fēng)）：泵的軸封型式有(you)填料密封、付葉輪(lún)密封、 機械密封。 傳(chuan)動方式：有V型三角(jiao)帶傳動、彈性聯軸(zhóu)傳動、齒輪減速箱(xiang)傳動、液力偶合器(qi)傳動、變頻驅動裝(zhuang)置、可控矽調速等(deng)。其中V型三角帶傳(chuan)動有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。 整體性(xing)能：泵的性能範圍(wéi)寬、汽蝕性能好、效(xiào)率高。可采用多級(ji)串聯技術，以滿足(zú)遠距離輸送。過流(liu)🔴部件有多♍種金屬(shu)可供選用，并且增(zēng)加深度。采用多種(zhǒng)速度和多種變型(xíng)方式，使得泵在最(zui)佳工礦下運📐行。使(shi)用壽命長，運行🤩效(xiao)益高，能滿足多類(lei)惡劣的輸送條件(jian)。

　　3、D、G型為單泵結構（即(ji)不帶内襯）。泵體、泵(beng)蓋和葉輪采用耐(nài)磨金🌈屬制造。泵體(ti)、泵蓋的連接采用(yòng)特殊的夾緊結構(gòu)♊，泵出口方⁉️向可任(rèn)意旋轉，安裝拆卸(xiè)方便。

　　4、EVM,SP型渣漿泵，為(wéi)立式渣漿泵，泵體(ti)泵蓋與軸是立式(shì)垂直。SP型也是單殼(ke)泵，泵體泵蓋可以(yǐ)做成金屬的或橡(xiang)膠的。

　　5、渣漿泵泵頭(tóu)專業的稱謂是泵(bèng)體和泵蓋。一般渣(zha)漿泵的所謂泵頭(tóu)🚶應該包含泵體和(he)泵蓋部分。泵體主(zhǔ)要連接的是泵的(de)轉子，通過軸承将(jiāng)葉輪，密封，軸承組(zu)件連接起來。泵蓋(gai)是和泵體對應的(de)㊙️部分，與☀️泵蓋共同(tong)組成一個封閉的(de)腔體。泵體與泵蓋(gai)内部是🍓渣漿泵的(de)内襯。内襯的材質(zhi)一般有🐕橡膠和高(gao)鉻合金，一般根♌據(jù)根據工礦條件選(xuan)擇泵的内♉襯是橡(xiang)膠還是金屬🈲合金(jin)。

6、各型泵進口均為(wei)水平方向，從傳動(dòng)方向看泵為順時(shi)針方☂️向🌈旋轉。

此外(wài)還有液下渣漿泵(bèng)和液下長軸泵等(deng)，在這裡就不一一(yi)介紹啦。