渣漿泵(bèng)的結構說明

1、M、AH、AHP、HP、H、HH型渣漿泵為雙(shuāng)泵殼結構，即泵體(ti)、泵蓋帶有可更換(huàn)的耐磨金㊙️屬内襯(chen)（包括葉輪、護套、護(hù)闆等）。泵體、泵蓋根(gen)據工作♌壓了采用(yòng)灰鑄或球墨鑄鐵(tie)制造，垂直中開，用(yòng)螺栓連接。泵體有(yǒu)止口與托架用螺(luó)🍓栓連接🌈。泵的吐出(chū)口可按八個角度(dù)旋轉安裝。葉輪🥵前(qian)後蓋闆🈲帶有背葉(ye)片以減少洩露及(jí)提高泵的使用壽(shòu)命。

2、AH渣漿泵泵體泵(beng)蓋及過流部件：該(gāi)系列泵為卧式、垂(chui)直中開式、雙泵殼(ké)㊙️結😄構渣漿泵。泵體(tǐ)和泵蓋帶有可更(gèng)換的🔴金屬内襯，内(nei)襯材質為高鉻耐(nài)磨合金材料，内襯(chèn)可一直用到磨穿(chuan)為止，延長維修周(zhou)期，降♌低運行成本(běn)🎯。泵的出口方向可(kě)按8個角度旋轉安(ān)裝。 　軸承組件：泵的(de)軸承組件采用圓(yuan)筒😍式結🔴構，便于調(diao)整葉輪與前護闆(pǎn)的間隙，維修時📧可(kě)整體拆出。軸承采(cǎi)用油脂潤滑。軸封(feng)（密封）：泵的軸封型(xing)式有填料✔️密封、付(fu)💘葉輪密🙇🏻封、 機械密(mi)封。 傳動方式：有V型(xíng)三角帶傳動、彈性(xing)聯軸傳動、齒輪減(jiǎn)速箱傳動、液力💃🏻偶(ou)合器傳動、變頻驅(qu)動裝置、可控矽調(diao)速等。其中V型三角(jiao)帶傳動有 CL、CV、CR、ZL、ZV、ZR傳動。 整(zhěng)體性能：泵的性能(neng)範圍寬、汽蝕性能(néng)好、效率高。可采用(yòng)多級串聯技術，以(yi)滿足遠距離輸送(song)。過流部件有多種(zhǒng)金屬可供選用，并(bing)且增加深度。采用(yong)多種速度💃和多種(zhǒng)變型方式，使得👨‍❤️‍👨泵(beng)在最佳工礦下運(yùn)行。使用壽命長，運(yun)行💘效益高，能滿足(zu)多類惡劣的輸送(song)條件。

　　3、D、G型為單泵結(jié)構（即不帶内襯）。泵(beng)體、泵蓋和葉輪采(cǎi)用耐磨🔴金屬制造(zào)。泵體、泵蓋的連接(jiē)采用特殊的夾緊(jin)結構🙇🏻，泵出口方🚶向(xiang)可任意旋轉，安裝(zhuāng)拆卸方便。

　　4、EVM,SP型渣漿(jiang)泵，為立式渣漿泵(bèng)，泵體泵蓋與軸是(shì)立式垂直。SP型也是(shi)單殼泵，泵體泵蓋(gai)可以做成金屬的(de)或橡膠的。

　　5、渣漿泵(beng)泵頭專業的稱謂(wei)是泵體和泵蓋。一(yī)般渣漿泵的所謂(wei)泵頭應該包含泵(bèng)體和泵蓋部分。泵(beng)體主要連接的是(shì)泵的轉子，通過軸(zhou)承将葉輪，密封，軸(zhou)承組件連😍接起來(lai)。泵蓋是和泵體對(duì)應的部分，與泵蓋(gai)共同組成一個封(feng)閉的腔體。泵體與(yu)泵蓋内部是渣漿(jiang)泵的内襯。内襯的(de)材質一般有㊙️橡膠(jiao)和高鉻合金，一般(bān)根據根據工礦條(tiáo)件選擇泵的内襯(chèn)是橡膠還是金屬(shǔ)合金。

6、各型泵進口(kou)均為水平方向，從(cong)傳動方向看泵為(wéi)順時針🐅方💃向🔞旋轉(zhuan)。

此外還有液下渣(zhā)漿泵和液下長軸(zhou)泵等，在這裡就不(bu)一一介紹啦。