渣漿(jiang)泵毛病(bìng)之軸承(chéng)箱溫度(du)高并有(yǒu)異響:
(1)軸(zhóu)承損壞(huai)或安裝(zhuāng)不妥。渣(zha)漿泵軸(zhóu)承工作(zuo)過程中(zhōng),會因負(fù)荷而發(fa)作熱量(liang),此熱量(liàng)應由潤(run)滑油帶(dai)走,或經(jing)🔴冷卻🌍水(shuǐ)降🈲溫。假(jiǎ)使渣⁉️漿(jiāng)泵的軸(zhou)承損壞(huài)或安裝(zhuang)不妥,就(jiù)會發作(zuò)較高的(de)溫度,規(gui)劃的🚩降(jiang)溫方法(fǎ)已不能(néng)滿足。
(2)軸(zhou)承箱内(nei)缺油、或(huo)油中有(yǒu)雜質引(yǐn)起的。軸(zhóu)承缺油(yóu)和油‼️老(lǎo)化或有(you)☔雜質都(dōu)會導緻(zhi)軸承潤(rùn)滑不好(hǎo)而發作(zuo)磨損,磨(mo)損📞到一(yī)🤩定程度(dù)後就會(hui)有反常(chang)響聲并(bìng)發熱🔞,最(zuì)終軸承(cheng)會過熱(rè)燒壞形(xíng)成事♈故(gù)。
(3)其它原(yuan)因形成(chéng)溫度高(gao)。如軸承(cheng)箱出氣(qi)口阻塞(sai),導緻箱(xiang)體内的(de)熱💘氣不(bú)能排出(chu)形成溫(wen)升過高(gao)。冷卻水(shui)管✨不疏(shū)通,則不(bu)能對箱(xiang)體進行(hang)冷卻,形(xing)成溫升(shēng)過高。
最(zui)終,為了(le)确保泵(bèng)高效工(gōng)作,就必(bì)須及時(shi)調整葉(yè)輪🥵與前(qián)護闆的(de)間隙,此(cǐ)間隙有(yǒu)利于提(tí)高泵的(de)工作效(xiao)率,但過(guo)小則不(bu)利于物(wu)料相容(rong)問題,泵(beng)葉輪與(yu)前護闆(pan)間隙❤️應(yīng)在0.5~1rain。調整(zheng)後,在啟(qǐ)動前,須(xu)重新檢(jiǎn)查葉輪(lún)轉動是(shì)否正常(chang),軸承組(zu)🈲件壓緊(jǐn)螺🔞栓與(yu)調整螺(luó)栓是否(fou)擰緊,然(ran)後再啟(qi)動泵。
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