濕法(fa)煙氣脫硫(liu)系🆚麻豆免费视频🌐統中渣(zha)漿泵磨損(sun)原因有哪(na)些？

濕(shi)法煙氣脫(tuo)硫體系渣(zha)漿泵磨損(sun)原因分析(xi)之設備工(gong)作環境💚較(jiao)差：

(1)氯離子(zi)對泵組通(tong)流部件發(fa)生的晶間(jian)腐蝕脫硫(liu)吸🌂收塔運(yun)💋行過程中(zhong)将煙氣中(zhong)的氯氣濾(lü)除，使得石(shi)灰漿液中(zhong)的氯離🍉子(zi)濃度适當(dang)高(最高時(shi)高達30000ppm)，而氯(lü)離子對奧(ao)✌️氏體不鏽(xiu)鋼的穩定(ding)性會發生(sheng)适當大的(de)影響。假如(ru)部件出廠(chang)前未做好(hao)固熔處理(li)，在與含有(you)氯✂️離子的(de)介質接觸(chu)後，材料很(hen)快會發生(sheng)晶間腐蝕(shi)，導緻不鏽(xiu)鋼材🏃‍♀️料的(de)組織形狀(zhuang)發生變化(hua)，強度大✉️幅(fu)度降低。卧(wo)式渣漿泵(beng)

(2)含固顆粒(li)性雜質的(de)磨損及沖(chong)蝕

泵組運(yun)行過程中(zhong)，葉輪出口(kou)高壓渣漿(jiang)液經過葉(ye)輪🤟口環間(jian)🌈隙回流至(zhi)泵人口。石(shi)灰漿液的(de)平均固體(ti)含量為150g／L，平(ping)均固體含(han)量百分比(bi)為16．93％，雖然石(shi)灰石經球(qiu)磨機研磨(mo)成≤63m粉狀，但(dan)始終為顆(ke)粒狀形狀(zhuang)的固體，而(er)且泵組通(tong)流🤟部件偏(pian)重考慮了(le)材😄料的耐(nai)腐蝕性能(neng)，其耐磨性(xing)能相👅對偏(pian)弱，因而對(dui)泵的通流(liu)部件會發(fa)生✨較大的(de)磨損圈。

(3)氧(yang)化風機的(de)擾動使漿(jiang)液中含有(you)大量氣泡(pao)氣泡随渣(zha)漿一同進(jin)人泵腔，當(dang)汽泡伴随(sui)渣漿從低(di)壓區流向(xiang)高壓區時(shi)，汽🔞泡在高(gao)壓👄的效果(guo)下決裂，在(zai)汽泡決裂(lie)的瞬✏️問，發(fa)生部分空(kong)穴，高壓渣(zha)漿液以極(ji)高的速度(du)流向這些(xie)原汽泡占(zhan)有的空間(jian)，構成一個(ge)沖擊力🏃🏻‍♂️。因(yin)為汽泡中(zhong)的氣體來(lai)不🐉及在瞬(shun)問悉數溶(rong)解，因而🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，在(zai)沖擊的效(xiao)果下又分(fen)紅小汽泡(pao)，再被高壓(ya)漿液壓縮(suo)、決裂，如此(ci)構成💛多次(ci)反🍉複，在流(liu)道🧑🏽‍🤝‍🧑🏻表面構(gou)成極微小(xiao)的沖蝕。流(liu)道材料表(biao)面在水擊(ji)壓力🧡效果(guo)下，構成❓疲(pi)憊而遭到(dao)嚴峻破壞(huai)，從開端的(de)點蝕到嚴(yan)峻的蜂🛀窩(wo)狀孔洞，最(zui)終甚至把(ba)材料壁面(mian)蝕穿，構成(cheng)葉輪的❌汽(qi)蝕損壞。