今(jin)天小編把(ba)渣漿泵背(bei)葉片密封(feng)的結構和(he)原理分享(xiang)給大家：
所(suo)謂渣漿泵(beng)背葉片密(mi)封就是在(zai)葉輪後蓋(gai)闆上做出(chu)幾個徑向(xiang)筋條，如圖(tu)1所示。當葉(ye)輪旋轉時(shi)，借助其離(li)心力将液(ye)體甩向出(chu)口，葉輪後(hou)蓋闆上無(wu)背葉片時(shi)，具有必定(ding)壓力的出(chu)口液體會(hui)通過葉輪(lun)與泵殼間(jian)的間隙發(fa)生走漏活(huo)動，即從葉(ye)輪出口處(chu)的高壓側(ce)向低壓側(ce)軸封處活(huo)動而引起(qi)走漏。葉輪(lun)上設置背(bei)葉片後，因(yin)為背葉片(pian)的效果，這(zhe)部分走漏(lou)液體也會(hui)遭到離心(xin)力效果而(er)發生一反(fan)向的離心(xin)壓力，來阻(zu)止走漏活(huo)動。當背葉(ye)片發生的(de)離tk,壓力P等(deng)于葉輪出(chu)口液體壓(ya)力P，時，液體(ti)就不會走(zou)漏，在這種(zhong)情況下，就(jiu)構成“等壓(ya)密封”；當P，>P：時(shi)，走漏液體(ti)被頂回去(qu)而構成“負(fu)壓密封”，此(ci)即背葉片(pian)密封原理(li)。可是，這種(zhong)借助反向(xiang)離心壓力(li)反抗液體(ti)走漏的辦(ban)法，隻要在(zai)旋轉狀态(tai)下才能起(qi)效果，一旦(dan)泊車或轉(zhuan)速下降，便(bian)失掉密封(feng)才能，為此(ci)必須輔以(yi)填料密封(feng)。一起該設(she)備的另一(yi)效果是渣(zha)漿泵作業(ye)的軸向力(li)得到部分(fen)平衡，減輕(qing)了軸承的(de)負載。立式(shi)液下渣漿(jiang)泵
可是也(ye)帶來了一(yi)些問題，首(shou)先是背葉(ye)片的存在(zai)，會帶來附(fu)加的功耗(hao)，引起效率(lü)的下降；其(qi)次如果背(bei)葉片規劃(hua)不妥，就有(you)可能造成(cheng)該密封設(she)備無法封(feng)住輸送介(jie)質，或雖能(neng)密封住介(jie)質但能耗(hao)過高，甚至(zhi)造成在填(tian)料密封處(chu)有吸氣現(xian)象，影響泵(beng)的正常運(yun)轉，所以在(zai)對背葉片(pian)密封設備(bei)進行規劃(hua)的一起必(bi)須結合CFD剖(pou)析，以評價(jia)規劃是否(fou)合理。
