關(guan)于渣漿泵(beng)的🏃‍♂️在线观看a片‼️背葉片(pian)密封結構(gou)及原理

所謂的(de)渣漿泵背(bei)葉片密封(feng)由輪子背(bei)面的幾個(ge)徑向肋條(tiao)組💜成🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。當輪(lun)子轉動時(shi)，液體被它(ta)的中心浮(fu)動力甩出(chu)。如🚶果車輪(lun)後🌏部沒有(you)曲線，則通(tong)過車輪和(he)泵殼之間(jian)的間隙，即(ji)從車輪出(chu)口🔴處的高(gao)壓側電流(liu)到低壓密(mi)封件，會産(chan)生一定的(de)壓力，從而(er)導🛀🏻緻洩漏(lou)這是不可(ke)能的。如果(guo)後葉片安(an)裝在車輪(lun)上，由于後(hou)葉❤️片的作(zuo)用，洩漏🤟液(ye)體也會受(shou)到離心力(li)的影響，并(bing)産生反向(xiang)離心壓力(li)，以防止🔴洩(xie)漏。如果壓(ya)力P與車輪(lun)輸出處的(de)液體壓力(li)P相👨‍❤️‍👨對應，則(ze)液體不會(hui)洩漏。在這(zhe)種情況下(xia)，形成一個(ge)“等壓密封(feng)”。P：流出物被(bei)推回形成(cheng)一個“負壓(ya)密封”，即烘(hong)烤葉片密(mi)封原理。然(ran)而💜，這種抗(kang)逆🌍離心壓(ya)力洩漏的(de)方法隻能(neng)在旋轉狀(zhuang)态下工作(zuo)。當制動速(su)度或轉速(su)降低時，逆(ni)流壓力法(fa)隻能在旋(xuan)轉🍓狀态下(xia)工🧑🏾‍🤝‍🧑🏼作，密封(feng)能力将喪(sang)失。因此，必(bi)須補充包(bao)裝密封。同(tong)時，該裝置(zhi)的另一個(ge)功能是使(shi)渣漿泵的(de)軸✊向力部(bu)分平衡，降(jiang)低了軸承(cheng)的負荷。

但(dan)也存在一(yi)些問題，一(yi)是背葉片(pian)的存在帶(dai)來了額外(wai)🙇🏻的功耗，導(dao)🛀🏻緻效率下(xia)降；二是烘(hong)培葉設計(ji)不當，會導(dao)緻密封🔴裝(zhuang)置無法密(mi)封傳動裝(zhuang)置。介質，甚(shen)至它可以(yi)關閉介質(zhi)，但能耗太(tai)高，甚至導(dao)緻包☎️裝密(mi)封中出😄現(xian)吸力現象(xiang)。泵的正常(chang)運行受到(dao)影響，因㊙️此(ci)，必須将🌈後(hou)葉密封的(de)設計與CFD分(fen)析相結合(he)，以評估設(she)計是否📧合(he)理。